1. Luchtuitlaat met scharnierende deur De scharnierende ventilatierooster in de deur is een van de meest opvallende
ventilatieopeningen van de centrale airconditioning. Het wordt gebruikt voor de retourlucht van de airconditioner en wordt gebruikt in combinatie met de dubbellaagse lamel van de luchtuitlaat van de ventilatorconvector. De scharnierende roosterluiken kunnen de retourlucht van de airconditioner filteren. De retourlucht kan worden gecombineerd met het tuyere fluwelen filter. Het afneembare filter kan tijdens het reinigen van de glijbaan worden verwijderd en na het reinigen weer uit de glijbaan worden geduwd. gebruik. Ook is er bij de luchtretourpoort een enkellaags rooster met net aanwezig, dat met een enkellaags rooster geopend kan worden. De roosterluiken en retourluchtroosters zijn mooi en praktisch van uiterlijk
2. Luchtuitlaat met één pagina Voor de zuig- en luchttoevoer in de leiding worden vaak enkellaagse luiken toegepast. Tegelijkertijd kan het worden uitgerust met een visgraatpoort (gesplitste regelklep met meerdere vleugels), afhankelijk van de werkelijke situatie, om het luchtvolume te regelen of een filter van aluminiumlegering te installeren ter ondersteuning van gebruik. De bladen kunnen in twee typen worden verdeeld: horizontaal en verticaal, die flexibel naar links en rechts of omhoog en omlaag kunnen worden gedraaid om de richting van de luchtstroom te regelen.
3. Het verschil: Beide zijn verstelbare bladen en kunnen verschillende luchttoevoerafstanden en verschillende diffusiehoeken krijgen. De materialen kunnen van aluminium of ijzer zijn. De verschillen tussen de twee zijn onder meer: enkellaagse lamellenventilatieopeningen kunnen niet alleen worden gebruikt als luchttoevoeropeningen, maar ook als retourluchtopeningen, terwijl dubbellaagse lamellenventilatieopeningen alleen als luchttoevoeropeningen kunnen worden gebruikt; wanneer enkellaagse ventilatieopeningen met lamellen worden gebruikt als luchttoevoerpoorten, worden ze gebruikt in combinatie met regelkleppen. Het is ook mogelijk, maar wanneer de enkellaagse luchtuitlaat met lamellen wordt gebruikt als retourluchtuitlaat, kan deze in een te openen structuur worden gemaakt en in combinatie met een filter worden gebruikt. Het belangrijkste verschil tussen de twee is dat de enkele laag de windrichting alleen naar boven en naar beneden kan aanpassen, terwijl de dubbele laag de windrichting naar boven, naar beneden, naar links en naar rechts kan aanpassen.